要想解決粉體氣力輸送系統的堵塞問題，首先要找到堵塞的原因

       氣力輸送系統及外因造成的堵塞：

       氣源壓力低，氣量不足，使灰氣比增大，輸送濃度過高，導致管路阻力增大，易發生管道堵塞。

       氣源油水堵塞造成的管道堵塞：氣源油污的主要原因是空壓機油氣分離器的濾網漏氣或堵塞，造成氣源內有大量油液。.氣源充滿水，干燥劑A/B塔不切換，干燥劑不按期更換，導致空氣中含水量增加，造成氣源油水會導致灰燼結塊堵塞

       輸送總管輸送壓力下降到0.03MPA后，依次關閉三個輸送風閥，輸送循環結束。下限值設置過高，導致每次輸灰后輸灰管內有殘灰沉積，影響下一次輸灰。由此可見，罐泵壓力下限的設置更為重要。一般設置為0.01MPA。一次性骨灰有影響。

       設備閥門故障造成的堵塞：

       進氣閥故障：進氣閥是輸送氣源的主要供氣閥。一旦因故障失去供氣，將直接造成輸灰管道的堵塞。

       輔吹閥故障：輔吹閥用于輔助遠距離輸送輔吹氣至儲灰庫。如果輸灰管有堵塞，堵塞位置在倉泵后面的輸灰主管出口處，需要檢查副吹灰閥的工作情況。副吹灰閥卡死等故障，會造成輸灰主管輸送壓力偏低，造成管道堵塞。

       減壓閥故障：減壓閥用于調節進氣閥的氣源壓力。進氣壓力過高或過低都會影響輸送效果。一般設定在0.3MPA左右。減壓閥應定期清洗，保持內部清潔，無堵塞，否則會因減壓閥堵塞，不進氣而造成堵管故障。